濱州現(xiàn)代物流中心有限公司
中國郵政電商物流中心即將在洛陽正式投用
項目概況:總建筑面積2萬平方米,其中生產(chǎn)場地7200平方米,主要建設(shè)綜合辦公樓、標(biāo)準(zhǔn)化操作分撥車間、倉儲庫房及配套設(shè)施。該項目已開通全省18個地市及廣東、海南、山東、浙江等近20個重點(diǎn)省份的直達(dá)郵路,形成日處理各類包裹約24萬件、年處理量9000萬件、年產(chǎn)值超億元的生產(chǎn)規(guī)模,逐步打造電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。
近日,記者在位于老城區(qū)老310國道附近的中國郵政電商物流中心看到,十幾輛滿載包裹的中國郵政運(yùn)輸車在卸車垛口一字排開,運(yùn)輸車?yán)铼q如小山一般堆砌著的包裹被工作人員送上傳送帶。
中國郵政電商物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人羅向陽介紹,包裹到達(dá)該中心后,要經(jīng)過卸車、掃描、標(biāo)號、上分揀線等步驟,被傳送帶送至另一側(cè)標(biāo)注著不同目的地的裝車垛口。在日常情況下,從卸車到裝車,該中心處理的包裹全程不落地,整個過程由傳送帶傳送。
記者看到,傳送帶分上下兩層,在一些分叉口,工作人員會根據(jù)郵件的目的地進(jìn)行人工分撥。羅向陽介紹,這條雙層膠帶分揀線長100米、寬60米,連通30個裝卸垛口。在物流高峰期,包裹從卸車垛口傳送至裝車垛口的用時可縮短至1分鐘之內(nèi)。
“有了這條雙層膠帶分揀線,處理包裹的效率大大提高,工作人員的勞動強(qiáng)度明顯降低,郵件的安全更加有保障?!绷_向陽介紹,該中心目前已開通全省18個地市及廣東、海南、山東、浙江等近20個重點(diǎn)省份的直達(dá)郵路,形成日處理各類包裹約24萬件、年處理量9000萬件、年產(chǎn)值超億元的生產(chǎn)規(guī)模,近期即將正式投用。
今年該項目預(yù)計投資1億元,增加7000余平方米建設(shè)電商中心,將通過共享經(jīng)濟(jì)模式,引導(dǎo)電商企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,招商引進(jìn)50余家電商企業(yè)進(jìn)駐中國郵政電商物流中心,加快形成倉儲快遞電商區(qū),形成產(chǎn)業(yè)集聚合力。項目建成后,將成為豫西地區(qū)最大的電商快遞中心。
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