發(fā)力雙十二 北奔重卡將迎銷量新高

眾所周知，受宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)性影響，2019年依舊延續(xù)了上一年汽車市場的寒潮，貨運(yùn)行業(yè)持續(xù)低迷，導(dǎo)致重卡市場也不太樂觀，然而令人沒有想到的是2019年下半年，重卡市場卻再次活躍起來。

我國重卡行業(yè)厚積薄發(fā)、銳意進(jìn)取，以其高性價比、高舒適度、高適應(yīng)性的優(yōu)勢獲得了客戶的認(rèn)可，要說最近一段時間最火的重卡，非北奔重汽研制的北奔重卡莫屬，北奔重卡憑借獨(dú)特的奔馳技術(shù)，嚴(yán)謹(jǐn)領(lǐng)先的軍工技術(shù)，銷售、服務(wù)、備件三位一體化營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等優(yōu)勢，在市場持續(xù)火爆，銷量也實(shí)現(xiàn)了翻番增長，選北奔重卡，可靠更安全，奔馳技術(shù)，兵器出品。

據(jù)悉，北奔重汽是國家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面，實(shí)施“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”戰(zhàn)略決策，引進(jìn)德國戴姆勒？奔馳重型載貨汽車全套專有制造技術(shù)和機(jī)械設(shè)備的項(xiàng)目。1988年9月27日，在人民大會堂隆重舉行奔馳重型汽車引進(jìn)項(xiàng)目簽字儀式。1995年12月18日，項(xiàng)目全面建成并通過國家驗(yàn)收。經(jīng)過二十余年奮斗，北奔重汽已成長為國內(nèi)重要的且自治區(qū)唯一的商用車制造企業(yè)。目前，北奔重汽已推出V3系列、NG80系列、寬體車系列、V3ET系列、專用車系列等重卡車。

為了迎接即將到來的“雙十二”，北奔重汽也是做好了十足的準(zhǔn)備，特推出V3ET精英版來搶占市場，打算樹立行業(yè)標(biāo)桿，引領(lǐng)技術(shù)潮流。這款V3ET精英版依舊延續(xù)了北奔重汽獨(dú)特的奔馳技術(shù)，嚴(yán)謹(jǐn)領(lǐng)先的軍工技術(shù)，另外在外觀、底盤、內(nèi)飾等方面做了調(diào)整。

風(fēng)阻系數(shù)低;V字臉天使眼，繼承NG80外觀特點(diǎn)，突出北奔重卡外觀特色;車門聲學(xué)包設(shè)計(jì)，降噪功能顯著，隔絕噪聲;腳蹬防滑，防泥土保持駕駛室整潔，方便上下車;后視鏡視野開闊，盲區(qū)少，可觀察到右側(cè)輪眉;前擋風(fēng)玻璃，視野開闊，提高安全系數(shù);自動調(diào)節(jié)大燈;LED日間行車燈。

多功能方向盤，支持上下翻頁，切換歌曲，支持藍(lán)牙功能;中控大屏，10.25寸，支持多種娛樂功能，導(dǎo)航;自動空調(diào)，根據(jù)設(shè)定自動控制駕駛室溫度;主駕右側(cè)扶手，提高駕駛員舒適度;后窗玻璃，超寬臥鋪，配設(shè)臥鋪燈。換擋操作系統(tǒng)輕便，換擋力小且行程短。遠(yuǎn)程控制車輛，防止司機(jī)不規(guī)范操作。車窗玻璃自動升降;儲物箱數(shù)量多，儲存空間大;三塊獨(dú)立遮陽簾。

輕量化掛車氣電路支架，方便掛車氣電路連接與斷開;濰柴10.5H 430馬力發(fā)動機(jī)，自重輕，強(qiáng)化系數(shù)高，動力足;純鋁變速箱，工作性能穩(wěn)定、傳遞效率高、使用壽命長、備件齊全、維修方便;輕量化輪胎，滾阻系數(shù)低，燃油經(jīng)濟(jì)性好;氣電瓶支架集成上車梯，方便上下車檢查;尿素箱加入口設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程;燃油濾清器帶有加熱功能，低溫環(huán)境可快速啟動;空氣濾芯，空氣濾清效率高，容灰量大;摩擦焊V推，自重輕，強(qiáng)度高，承載系數(shù)大;北奔440A單減橋，自重輕，傳遞效率高。700升超大油箱，超長續(xù)航里程。管線流暢，布置合理。

北奔重汽近年來的進(jìn)步已經(jīng)可以用飛速來形容，未來，北奔重汽將配置更優(yōu)質(zhì)的資源，提高市場競爭力，推動中國重卡市場的發(fā)展。